继电器维修入门视频（继电器维修入门视频教学）

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本文目录一览：

• 1、热继电器怎么接线视频
• 2、市场上很多都是温控仪表，需要自己回来连接继电器...
• 3、继电器接线视频
• 4、空调继电器怎么换视频
• 5、汽车继电器坏了症状视频
• 6、电磁阀,接近开关,中间继电器,时间继电器,接线步骤一一讲解

热继电器怎么接线视频

热继电器的接线图，如图所示：接触器的主接点与热继电器的主接点相连，热继辅助接点可与继电器的辅助接点串连或直接接在控制回路电源当中起到保护主回路的作用。就拿三相接触器和三相热继电器来说继电器的三个主接线接到三相接触器的下端出口。

——图片中靠左边，上下两排各有3个接线端子，每个热元件分别接在一上一下两个端子间，共有3个热元件，分别串联在电机的3条电源输入线上。辅助触点，通常是一常开（NO）、一常闭（NC）触点。用于电机启动器的控制回路中。

控制指示灯的是接触器的辅助触点的常开和常闭点，当按下启动时接触器吸合，辅助触点的常开点闭合 红灯得电指示灯亮，处于运行状态；处于停止状态时 辅助触点常闭点 处于闭合状态 绿亮显示停止状态指示灯是显示设备运行状态的 不用另外接开关。

热继电器怎么接线 它是由热元件和辅助触点组成，把LLL3三条空气开关中的线和接触器触点的LLL3三条线相连，然后把接触器触点中的TTT3三条线和热继电器的三个主触点的进线端相连。最后把三个主触点的出线端分别与电动机的三相绕组U、V、W相连。

热继电器接线。就是主线接在上下端子上。控制线串接在热继电器的一个常闭接点上。

热继电器接线步骤： 将电源的LLL3三相线分别与热继电器的三相进线端连接。 将热继电器的三相出线端分别与电动机的三相绕组U、V、W相连。 确保接线符合电路图要求，连接稳定，无松动。日常使用电器应注意的问题： 熟悉家中的电源总闸位置，以便在紧急情况下迅速切断电源。

市场上很多都是温控仪表，需要自己回来连接继电器...

1、先确定下温控表的输出是：电压脉冲输出还是继电器输出。电压脉冲输出就是直接 正接正，负接负。如果是继电器输出的话，需要一个直流电压跟固态继电器串联后接到温控表的输出端。

2、连接：带脉宽输出的温控仪表，输出端接固态继电器驱动端，固态继电器接电源和负载。原理：温控仪表PID运算出0%～100%的输出量，根据输出控制周期CP，计算输出的占空比，通过调节占空比来决定负载工作时间。

3、温度传感器断路或短路。有的时候我们需要达到温度的时候延时断电，就需要加一个延时继电器。达到温度时，延时继电器工作，延时开始，达到延时时间，自动断电。不同的温控仪接法大同小异，温度传感器的接点、电源的接点、继电器输出的接点接法是一样的。如果你的温控仪上面有更多的辅助模块，请参考说明书。

4、温控表的3-4两端，与固态继电器的3-4点对应相连，发热管的一端直接与零线相连。发热管的另一端与固态继电器的1连接。固态继电器的2与火线相连。温控表控制固态是目前工业自动化控制常见的控制电路，是一般电路工程师必须熟悉的；厂家的温控表控制固态继电器标注方法都是一样。SSR即为固态继电器控制输出端。

继电器接线视频

继电器实物接线图，如下：继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示，通常负载电流在小于10A的条件下，可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大，则可作为间接控制器件使用。

脚继电器24VDC接线图：继电器有常开、常闭的触点相当于家用开关一样，用24V电压控制继电器的线圈，然后用继电器利用继电器的常开点和公共端，把220V的电压火线接到公共端，然后从常开点接出火线到交流接触器线圈一脚，零线接交流接触器线圈的另外一脚。

继电器三种接法方式：动合型（常开）（H型）线圈不通电时两触点是断开的，通电后，两个触点就闭合。动断型（常闭）（D型）线圈不通电时两触点是闭合的，通电后两个触点就断开。转换型（Z型）这是触点组型。这种触点组共有三个触点，即中间是动触点，上下各一个静触点。

当控制电路中的电流通过线圈时，铁芯产生磁场，带动触点闭合，从而接通负载电源。当控制电路中的电流断开时，磁力消失，弹簧作用使触点断开，从而断开负载电源。如下图所示：中间继电器接线实物图（交流）线圈电压为交流110V、220V、380V。线圈端子为13和14。

空调继电器怎么换视频

1、首先，关闭空调主电源并断开电源线，确保您的安全。然后，找到原继电器并拆卸它，注意记下每个插座连接的线的位置。在拆卸和安装过程中，小心处理继电器，避免损坏或触摸电器上的敏感部件。最后，安装新的继电器，按照记录的线路位置连接线，并将电源线重新插入。

2、首先检测继电器的十12V供电电压是否正常，再检测继电器的线圈是否开路，如果继电器损坏，使用同型号的继电器更换即可。③、如果压缩机和继电器都正常，则应检测反相器IC203是否有高电平信号输出袷压缩机启动继电器，如果没有，则应检查反相器IC203和微处理器等。

3、打开空A/C开关，空开关就不行了，因为不打开鼓风机，鼓风机电阻就接不上，交流开关就没有电源了。打开鼓风机开关，鼓风机继电器的电磁线圈接通产生吸力，鼓风机继电器接通，电流将在此分流。一个通过A/C开关接地至AVC开关中的指示灯，另一个通过引脚6的“空高压开关接地至发动机ECU。

4、继电器有如下几种作用：扩大控制范围：例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。放大：例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。

5、展开全部 你好。空调继电器在主驾驶的仪表下护板里面。是黄色的。还有一个在发动机藏也有一个，在左侧保险丝合里面，供您参考【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

6、继电器的作用：扩大控制范围：例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。放大：例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。

汽车继电器坏了症状视频

1、汽车继电器扮演着至关重要的角色，其故障可能会导致严重的运行问题。例如，起动机继电器和点火开关继电器是车辆启动的关键，一旦它们出现问题，车辆将无法启动，给车主带来极大的不便。另外，电动车窗继电器也至关重要，任何故障都可能导致车窗无法正常升降。

2、如果起动机继电器坏了，汽车就发动不起来。如果点火开关继电器坏了，汽车不会启动，如果电动车窗继电器坏了，汽车的电动车窗也不会抬起。车内有很多继电器，车内有保险丝盒。普通汽车有两个保险丝盒，一个在发动机舱内，另一个在车内。

3、首先，未通电状态下，使用万用表的电阻档检测触点（输出端）是否导通。若触点导通，表明继电器存在故障，需更换。这种测试有助于确认继电器是否正常运作。；！-- 其次，测量控制部分的线圈电阻是否符合预设标准。如果电阻不达标，继电器同样存在问题，需要替换。此方法有助于确定继电器的性能状态。

4、对于单臂式启动继电器，若通电后启动触点吸下去，0.5-3秒钟内衔铁不能自动拾开，可用改锥将衔铁上弄一下，看电机能正常运转。如运转正常，说明启动继电器有问题。若通电后，启动触点吸不下去，可用螺丝刀轻轻压一下衔铁，看其吸下去后能否自动拾起。如此时电机运转正常，也说明启动继电器有问题。

5、保护控制开关。加继电器后，控制开关只流过较小的继电器线圈电流，因而开关就不容易损坏，使用寿命得以延长。 实现自动控制。一些继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制，当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时，继电器触点改变工作状态，从而实现自动控制。

电磁阀,接近开关,中间继电器,时间继电器,接线步骤一一讲解

1、是普通继电器触点，不延时，用来做电动开关的自保触点；6是延时触点，用来控制电磁阀线圈的通断 8号脚并联，2号脚并联，2号脚接按钮，5号接电源；电磁阀接在7号脚上，当按钮接通，时间继电器开始延时，到达设定时间后断开。

2、A，24V三线接近开关，一般是棕接正，蓝接负，黑为输出；但由于各个厂家之间的差异，有可能不是这种色别，通常买接近开关时，均附有接线图或说明书，请以厂家说明书为准。

3、控制电源220V，火线进电动开关，从电动开关出来进时间继电器的线圈，线圈出来接零线N。另外一条火线.从经时间继电器的常开触点出来进电磁阀线圈，电磁阀`线圈出来接零线N。接近开关应该是用来限位的，不知你选用的是那种，如果要装就得加个微型继电器，由接近开关控制继电器的通断，再控制电磁阀的开关。

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