车载充电器维修入门（车载充电器维修技巧）

今天给各位分享车载充电器维修入门的知识，其中也会对车载充电器维修技巧进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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车载充电机故障怎么维修?

如果在保修期内，可以送回维修：车载充电器用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。由于汽车提供的电压较低，所以车载充电器内部只需要有过载保护电路即可；车载充电器插座的前端设计有一个保险管，当电流超过过载保护电路可承受范围时，保险丝立即熔断，起到保护作用。

电源通过脉宽调制（PWM）信号向车辆控制器传输最大充电电流值，这是至关重要的步骤。因为整个系统需要综合考虑电池组、车载充电器和充电电源的最大电流，选取其中的最小值作为此次充电的电流上限。这样做旨在防止任何组件因电流过大而受损，确保充电过程的安全与稳定性。

电动汽车慢充系统使用 220V 单相交流电，通过整流变换，将交流电变成直流电给动力电池充电。慢充系统由充电桩或充电线、慢充接口、车内高压线束、高压配电箱、车载充电机和动力电池组成。

空调器、照明和除霜装置、导航系统、收音机等。如果充电器出现问题，应该立即停止使用，并更换新的充电器进行充电。同时，我们建议您不要尝试修理充电器，而是将其送到专业的汽车维修店进行维修。请注意，如果您不确定如何处理充电器故障，请寻求专业人士的帮助，以避免对汽车造成进一步的损害。

对于充电机维修，我们在一般情况下都是会先要去听从用户的症状描述，分析大概的原因，之后在打开坏掉的产品，确定坏掉的部件，再进行维修更换。最后再进行通电检测是不是维修好了。这些都是维修的基本常识。希望所总结的能够给用户一些帮助。

故障原因：DC-DC转换器无输出。排除方法：首先检查DC-DC转换器的输入端是否有高压输入。测量方法如下：A. 拔出DC-DC转换器的P20航空插头，将钥匙拨到“ON”档位后，使用万用表电压档测量插头的两个插孔之间是否应有DC72V至DC86V的电压。

可以修。新能源东风车载充电机坏了可以修，需要到专业维修人员那里维修。车载充电器，主要是用于给车载进行慢充时的设备，可先将输入的交流电源转换为直流电后再给车载电池充电。如果是进行快充，则由充电桩完成交流向直流的转换了，不经过此车载充电器。

这样做旨在防止任何组件因电流过大而受损，确保充电过程的安全与稳定性。在全程充电过程中，车载充电机及其相关组件协同配合，实现了对电动汽车电池组的高效、安全充电。深入理解车载充电机的工作原理，对于优化电动汽车的使用和维护至关重要，同时也能在遇到故障时提供有价值的排查和解决方案。